廣東海事局關(guān)于印發(fā)《東莞水道通航安全管理規(guī)定》的通知

（中華人民共和國(guó)廣東海事局文件  粵海法規(guī)〔2015〕104號(hào)  2015年2月2日）

各有關(guān)單位：

現(xiàn)將《東莞水道通航安全管理規(guī)定》印發(fā)給你們，自公布之日起施行，請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。

東莞水道通航安全管理規(guī)定

第一條　目的和依據(jù)

為維護(hù)東莞水道水上交通秩序，預(yù)防和減少水上交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)船舶、設(shè)施等財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)定。

第二條　適用范圍

本規(guī)定適用于在東莞水道從事航行、停泊和作業(yè)以及其他與水上交通安全有關(guān)活動(dòng)的船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營(yíng)人、有關(guān)單位和人員。

第三條　船舶進(jìn)出東莞江口

船舶從珠江干流進(jìn)入東莞江口，應(yīng)當(dāng)提前查閱航海圖書(shū)資料，選擇正確航路航行，避免擱淺。

船舶駛出東莞江口進(jìn)入珠江干流，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《珠江口水域船舶安全航行規(guī)定》。

第四條　船舶掉頭、追越和并列行駛

禁止船舶在下列水域掉頭、追越或者并列行駛：

（一）大王洲大橋至新開(kāi)河叉河口河段；

（二）萬(wàn)江大橋上游500米至下游1000米河段；

（三）道滘大橋至其下游1000米河段；

（四）橋梁水域；

（五）渡口水域。

第五條　渡口水域航行

船舶航經(jīng)沙田坭洲渡口、樟村渡口水域時(shí)，應(yīng)當(dāng)控制航速，謹(jǐn)慎駕駛，鳴放一長(zhǎng)聲信號(hào)以引起他船注意，防止浪損或碰撞。

禁止船舶在樟村渡口水域會(huì)遇。

第六條　彎曲航段航行

船舶在道滘大橋下游彎曲航段航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)控制航速，轉(zhuǎn)彎航行前鳴放一長(zhǎng)聲信號(hào)，夜間也可以用探照燈向上空垂直照射以引起他船注意。

第七條　樟村水閘

船舶航經(jīng)樟村水閘，應(yīng)當(dāng)密切注意水閘開(kāi)、關(guān)情況，謹(jǐn)慎駕駛，并鳴放一長(zhǎng)聲信號(hào)以引起他船注意。

第八條　船舶過(guò)橋安全

船舶航經(jīng)橋梁水域，應(yīng)當(dāng)提前查閱橋梁通航資料、潮汐資料，選擇合適時(shí)機(jī)過(guò)橋，防止船舶觸碰橋梁。

禁止100總噸以上船舶在萬(wàn)江大橋、石碣大橋、石龍南鐵路大橋、準(zhǔn)高速石龍南鐵路大橋的橋梁水域內(nèi)會(huì)遇。

第九條　富裕高度

船舶通過(guò)橋梁、過(guò)河纜線等水上過(guò)河建筑物或設(shè)施時(shí)，應(yīng)當(dāng)保留足夠的富裕高度，海船通過(guò)梁橋時(shí)的富裕高度應(yīng)當(dāng)不小于2米。

第十條　停泊

船舶應(yīng)當(dāng)在碼頭、系船浮筒停泊；停泊期間，應(yīng)當(dāng)留有足以保證船舶安全的船員值班，按照規(guī)定顯示信號(hào)，不得妨礙或者危及其他船舶航行、停泊或者作業(yè)安全。

船舶靠泊碼頭時(shí)，禁止超過(guò)碼頭前沿停泊水域設(shè)計(jì)寬度靠泊。

   下列水域禁止100總噸以上船舶拋錨停泊：

（一）厚街水道下游叉河口至莞惠城際軌道東莞水道大橋河段；

（二）道滘大橋至下游1000米河段；

（三）環(huán)城路東莞水道特大橋至萬(wàn)江大橋上游600米河段；

（四）梨川大橋至大王洲大橋河段；

（五）叉河口；

（六）橋梁水域；

（七）渡口水域；

（八）取水口上下游各300米之間水域。

第十一條　拖帶

拖船在拖帶作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)具備足夠的拖帶能力，保證能控制被拖物的安全操作。

拖帶船隊(duì)或者工程船拖帶自身屬具，有下列情形之一的必須在拖帶前24小時(shí)報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)核定擬航行的航路、時(shí)間，并采取必要的安全措施：

（一）拖帶長(zhǎng)度超過(guò)100米的；

（二）拖帶寬度超過(guò)30米的；

（三）水面以上最大高度達(dá)到擬通過(guò)的橋梁、過(guò)河纜線等水上過(guò)河建筑物或設(shè)施的設(shè)計(jì)通航凈高的。

第十二條　自卸砂（石）船

航行東莞水道的自卸砂(石)船，其卸砂（石）輸送帶裝置應(yīng)當(dāng)縮至最短和降至最低，夜間或者能見(jiàn)度不良時(shí)，應(yīng)當(dāng)在輸送帶裝置最外沿的位置顯示白色環(huán)照燈一盞。

第十三條　能見(jiàn)度不良

船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)的行動(dòng)，要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》的行動(dòng)規(guī)定。

能見(jiàn)度小于500 米時(shí)，禁止海船和500總噸以上內(nèi)河船舶離開(kāi)碼頭、停泊區(qū)或系船浮筒航行；在航船舶應(yīng)當(dāng)特別謹(jǐn)慎，若當(dāng)時(shí)環(huán)境允許，應(yīng)當(dāng)就近選擇安全水域停泊，按規(guī)定顯示聲光信號(hào)，并向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。

第十四條　汛期航行安全

洪水嚴(yán)重影響船舶安全時(shí)，船舶應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)值班，不得冒險(xiǎn)航行和作業(yè)。樊屋潮位觀測(cè)站（東江干流石龍南二橋左岸下游約100米）水位達(dá)到4.5米時(shí)，航經(jīng)石龍頭至老虎圍河段的船舶須特別謹(jǐn)慎或者停航。

第十五條　船舶防風(fēng)

船舶應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注氣象信息和熱帶氣旋動(dòng)態(tài)，采取防風(fēng)措施，避免風(fēng)災(zāi)。

東莞市氣象臺(tái)發(fā)出白色臺(tái)風(fēng)預(yù)警信號(hào)時(shí)，船舶應(yīng)當(dāng)做好防臺(tái)準(zhǔn)備；發(fā)出黃色等級(jí)以上臺(tái)風(fēng)預(yù)警信號(hào)時(shí)，船舶應(yīng)當(dāng)停止作業(yè)。防臺(tái)期間，船舶應(yīng)當(dāng)在安全水域防臺(tái)，服從海事部門(mén)指揮。

風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)，客渡船舶應(yīng)當(dāng)停航。

第十六條　甚高頻無(wú)線電話（VHF）

船舶應(yīng)在VHF10頻道守聽(tīng)，并不得在VHF10頻道進(jìn)行與水上安全無(wú)關(guān)的通話。

第十七條　定義

本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義是：

（一）“東莞水道”是指東江南支流石龍頭（23°06′26＂N/113°51′26＂E與23°06′1426＂N/113°51′24＂E兩點(diǎn)連線）至坭尾（22°54′04＂N/113°34′28＂E與22°53′10＂N/113°34′30＂E兩點(diǎn)連線）之間的通航水域；

（二）“船舶”是指各類(lèi)排水或非排水船、筏、水上飛機(jī)、潛水器和移動(dòng)式平臺(tái)；

（三）“設(shè)施”是指水上水下各種固定或浮動(dòng)建筑、裝置和固定平臺(tái)；

（四）“渡口水域”是指距離渡口上下游各150米之間的水域；

（五）“東莞水道叉河口”是指洪屋渦水道、大汾北水道、厚街水道、南丫水道、律涌河道、新開(kāi)河、中堂水道等在東莞水道的分合處；

（六）“能見(jiàn)度不良”是指任何由于霧、霾、暴風(fēng)雨或任何其他類(lèi)似原因而使能見(jiàn)度受到限制的情況；

（七）“東莞水道取水口”是指東莞市第二水廠（23°04′13＂N/113°46′43＂E）、東莞市第三水廠（23°04′26＂N/113°46′34＂E）、東莞東城水廠（23°04′22＂N/113°46′24＂E）、東莞石碣水廠（23°05′59＂N/113°48′55＂E）、東莞茶山水廠（23°05′59＂N/113°50′16＂E）的取水口；

（八）“航速”是指船舶航行時(shí)的對(duì)地速度；

（九）本規(guī)定潮位基準(zhǔn)面為1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)；

（十）本規(guī)定所稱(chēng)“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。

第十八條違反本規(guī)定，由海事管理機(jī)構(gòu)依照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章予以處罰。

第十九條本規(guī)定自公布之日起實(shí)施。

東莞水道橋梁主要通航技術(shù)參考數(shù)據(jù)