廣西以欽州港口為龍頭拓展與東盟合作

有“一灣連七國”美譽的廣西欽州市正在依托中國—東盟港口城市合作網絡建設，以港口為龍頭，以港口城市合作為優(yōu)先突破口，以航線網絡建設為先導，建立以欽州為基地的海上互聯(lián)互通網絡，形成以東南亞為重點的全方位對內對外開放合作格局，著力打造面向東盟“海上絲綢之路”的門戶港和樞紐城市。

　　目前，欽州市正在全力推進千萬標箱集裝箱干線港建設，打造面向東盟的區(qū)域性國際航運中心，形成覆蓋東南亞港口以及中東、非洲和歐美主要港口的遠洋直達航線網絡。

　　當?shù)毓俜接媱潱谥攸c以提升億噸大港綜合能力為抓手，推進與北部灣國際港務集團、新加坡港務集團等知名港航企業(yè)的戰(zhàn)略合作，同時爭取加密至香港集裝箱航線班輪，培育開通至馬來西亞、日本等主要沿海港口等航線班輪，并推進貴陽等腹地城市合作建立“無水港”。

　　在促進中國—東盟海上互聯(lián)互通方面，當局擬通過全面加快中國—東盟港口城市合作網絡建設，逐步構建以欽州為基地覆蓋東盟國家47個港口城市的航線網絡，并帶動制造業(yè)、資源開發(fā)、旅游、人文交流等方面的合作，在各港口城市之間形成航運物流帶、港口合作帶、臨港產業(yè)帶、旅游圈、港口城市聯(lián)盟或姊妹城市，將欽州建設成為中國—東盟海上互聯(lián)互通的重要基地。

　　與此同時，地方當局加快推進北部灣自由貿易港區(qū)規(guī)劃建設，打造面向東盟、服務西南中南的貿易樞紐。中共欽州市委書記肖鶯子披露，該市正在積極爭取設立北部灣自貿區(qū)，在金融創(chuàng)新、貿易和投資合作、監(jiān)管模式、行政管理等領域開展先行先試，推行保稅展示交易、先進區(qū)后報關、境內外維修等貿易和投資管理新模式，實現(xiàn)投資與貿易的高度便利化，打造成為中國—東盟合作的新平臺。

　　肖鶯子還表示，當?shù)毓俜綄l(fā)揮中馬欽州產業(yè)園區(qū)、欽州保稅港區(qū)、整車進口口岸、欽州港經濟技術開發(fā)區(qū)、欽州臺灣農民創(chuàng)業(yè)園等五個國家級開放開發(fā)平臺的政策輻射作用，集聚國內外產業(yè)資本，將園區(qū)打造成為面向東盟的國際產業(yè)合作高地。

　　在具體規(guī)劃上，肖鶯子介紹，今年中馬欽州產業(yè)園區(qū)基本建成園區(qū)一期15平方公里，2020年55平方公里開發(fā)建設成規(guī)模，打造成為中馬投資合作的旗艦項目及中國—東盟經貿合作、21世紀“海上絲綢之路”的先行示范園區(qū)；欽州保稅港區(qū)及整車進口口岸打造成為面向東盟的區(qū)域性物流中心、出口加工基地；欽州港經濟技術開發(fā)區(qū)打造成為以石化、裝備制造、造紙等大型臨港產業(yè)為重點的北部灣先進制造業(yè)基地；欽州臺灣農民創(chuàng)業(yè)園打造成為廣西與東盟國家農業(yè)合作的示范平臺。

　　此外，推進川桂北部灣(欽州)臨海產業(yè)園等跨省區(qū)合作園區(qū)，全力打造西南中南企業(yè)走向東盟的示范平臺。