河北黃驊 山東濰坊開通新航線

17日，“鴻星169”號(hào)集裝箱運(yùn)輸班輪從濰坊森達(dá)美港集裝箱碼頭啟程前往溫州。據(jù)悉，“鴻星169”號(hào)是營(yíng)口沿海運(yùn)輸有限公司旗下的主力運(yùn)輸船舶之一，主要掛靠溫州、福州等港口，該航線初期設(shè)定為每周一班。

　　廣州亞集海運(yùn)了解到，該航線的開通，填補(bǔ)了濰坊港南下直航航線的空白，拓展了濰坊港集裝箱運(yùn)輸?shù)姆?wù)范圍，改善了濰坊港內(nèi)貿(mào)集裝箱航線布局，為培育濰坊森達(dá)美港日益完善的集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)，對(duì)于促進(jìn)濰坊地區(qū)集裝箱運(yùn)輸業(yè)和腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

　　隨著汽笛長(zhǎng)鳴，由上海合德國(guó)際物流有限公司經(jīng)營(yíng)、裝載94標(biāo)箱玉米的“合德京唐”號(hào)集裝箱貨輪，日前駛離了黃驊港綜合港區(qū)多用途碼頭，開往福建泉州港。這標(biāo)志著“黃驊港—泉州港”集裝箱直航航線正式開通。這也是繼“黃驊港—南沙港”“黃驊港—湛江港”“黃驊港—營(yíng)口港”之后，黃驊港開通的第四條集裝箱直航航線。

　　以前，從黃驊港下水的集裝箱貨物需要經(jīng)停京唐港，在換船、中轉(zhuǎn)之后發(fā)往泉州港，時(shí)間約為10天。“黃驊港—泉州港”集裝箱直航航線開通后，貨輪途經(jīng)京唐港裝貨，原貨物不用再換船，僅需5天便可直接抵達(dá)泉州港，較之前縮短一半。這有利于提高黃驊港集裝箱運(yùn)輸效率，吸引腹地貨源，促進(jìn)集裝箱吞吐量快速增長(zhǎng)。同時(shí)，開通“黃驊港—泉州港”集裝箱直航航線，有助于黃驊港抓住京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，提升黃驊港綜合港區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

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